Песочный производственный водопоток 1500 м³/ч речной горнодобывающий роторный сночной драгонаут

Описание:

Дреджи оснащены всемирно известным мощным двигателем Cummins, который славится своей долговечностью, низким расходом топлива, стандартизированными комплектующими и простотой в обслуживании.

Гидравлическая система: наиболее важная часть дреджей с роторным ножом и дреджей с ковшовым механизмом. Требования к гидравлической системе очень высоки и строгие; она является главной артерией всей дреджи. Боковые тяговые лебедки, подъемные лебедки и роторные головки дреджей приводятся в движение гидравлическими двигателями. Интегрированная гидравлическая система включает в себя гидравлические масляные баки, гидравлические насосы, гидравлические распределительные клапанные блоки, электромагнитные клапаны, гидравлические трубопроводы, гидравлические компоненты, электрические приводы и т.д.

Эта дреджа представляет собой новый, последнего поколения, несамоходный демонтируемый дредж с роторным ножом. Дреджа имеет очень прочный конструктив, подходящий для тяжелых и долговечных работ. Размеры и веса различных демонтируемых модулей позволяют осуществлять транспортировку автомобильным, железнодорожным или морским транспортом.

Наши услуги:

Наши рыхлоточные тральщики проектируются опытными инженерами, специализирующимися на судостроении и работе по гидротехническим земляным работам много лет, чтобы гарантировать их хорошую конструкцию и практичность.

Наши опытные монтажники прибывают на строительную площадку, чтобы обучить и научить ваших сотрудников наладке и эксплуатации тральщика до тех пор, пока они не смогут самостоятельно профессионально работать с ним.

Каждый рыхлоточный тральщик собирается квалифицированными рабочими и проходит строгий контроль для обеспечения высокого качества и долговечности. Каждый готовый тральщик будет протестирован в нашем испытательном центре, чтобы убедиться, что он будет работать исправно при доставке клиенту.

Технические характеристики:

Применение:

Резец-насосный траллер стальной конструкции, неподвижный, демонтируемый тип, способен причаливать и проводить траловые работы в любых водоемах как на прибрежной зоне, так и на внутренних реках, с условиями, аналогичными условиям района плавания "А" или ниже линии "А", определенной в кодексе для "производства стальных инженерных судов внутренних рек П.Р.Китая".

Дреджер может быть использован для выкапывания и транспортировки когезивных осадков ниже III класса, предусмотренного в кодексе «Технические нормы строительства дреджерных работ», утвержденном Министерством водных ресурсов (МВР) КНР.

Полный набор дреджера состоит из одного главного понтона и двух боковых понтонов. Эти боковые понтоны крепятся к главному понтону с помощью тяжелых стальных клещей и штифтов на днище корпуса и болтовым соединением на уровне палубы. Понтоны выполнены из сваренного стального конструкционного материала с тяжелыми рамками, балками и продольными балками. Дополнительные усиления установлены там, где необходимо, для противостояния всем нагрузкам во время дреджерных работ.

Просторная кабине управления эргономично спроектирована с обзором по 360 градусов. Все кнопки управления, переключатели, индикаторы и манометры расположены на пульте управления. Для управления дреджером в кабине достаточно двух операторов.

Четыре слоя морской антикоррозийной краски обеспечивают защиту цинкового анода для повышения антикоррозионного эффекта.