Ручной цементно-бетонный машина для инъекционного закачивания марки Pu

Основные технические параметры

Применение насоса

     Насос для цементирования серии BW – это горизонтальный однокамерный возвратно-поступательный односторонне действующий поршневой насос, имеющий два вида: BW50-3 и BW60-8. Он применяется преимущественно для проведения работ по цементированию на дорогах, мостах, плотинах, в оборонной сфере, горнодобывающей промышленности и других строительных проектах; также может использоваться для инъекции раствора строительной смеси в рамках проектов по изготовлению предварительно напряженных конструкций; для транспортировки угольной суспензии на тепловых электростанциях; для вертикальной и горизонтальной транспортировки строительной смеси в строительстве. В химической промышленности он применяется для транспортировки суспензий сырья (пасты, покрытий), магнитных материалов и других сред. Он используется для ремонта и технического обслуживания песчаных земель, доменных печей, цементных дорожных покрытий, автомагистралей и т.д. Является улучшенной версией поршневого насоса для цементирования WSB. Он имеет компактную конструкцию, хорошую герметичность, высокое давление, удобство замены поршня, простоту монтажа и технического обслуживания.

Грунтовочный насос может подавать раствор, песок должен быть просеян, а максимальный размер частиц не должен превышать 5 мм. Качество песка с размером зерен 1 мм и менее составляет более 60% от общего объема песка. Камни и другие посторонние предметы (например, гвозди, травы и т. д.) не должны быть смешаны в грунтовке. Раствор должен быть однородным, хорошо перемешанным. Для песка и твердых блоков значение консистенции не менее 8 см, а консистенция составляет 300 г.

Структура и принцип работы насоса

Грунтовочный насос одноцилиндровый серии BW в основном состоит из электродвигателя, коробки передач, насосной головки, рамы, кожуха, механизма передачи с треугольной лентой (см. рис. 1). Коробка передач представляет собой замкнутый корпус и смазывается методом разбрызгивания. Каждая часть движущихся элементов, пара зацепленных шестерен, может передавать вращательное движение электродвигателя на коленчатый вал и толкать шатун и поперечную головку, чтобы поршень совершал возвратно-поступательное движение. BW50-3 имеет шатун дизельного двигателя, BW60-5 - шатун подшипникового типа. Шатун подшипникового типа имеет такие характеристики, как низкий уровень шума, гибкое вращение, износостойкость и долговечность. В то же время он оснащен механизмом управления муфтой, что удобно для переключения мощности, а передача стабильна и надежная.

Насосная головка состоит в основном из присоединительного фланца, цилиндрической втулки, поршня, тяги, винта, шаровой муфты, газовой камеры, манометра и т. д. Она имеет тип с подачей снизу и отводом сверху. Поршень приводится в возвратно-поступательное движение тяговой штангой для управления открытием и закрытием стальной шарика и седла шаровой муфты с целью осуществления операций всасывания и нагнетания. Поршень установлен на поршневом седле, а гайка крепления M24×1,5 прижимается поршневым подкладом. При износе поршня его можно демонтировать специальным ключами, что обеспечивает удобство монтажа, экономит время и силы. На газовой камере установлены затворный клапан, трубопровод и манометрическое устройство. Также имеется электроконтактное манометрическое устройство с автоматическим управлением. При превышении давления в газовой камере номинального рабочего давления ток инжекционного цепи разрывается через контрольную цепь, вследствие чего двигатель автоматически останавливается.