3.7В 500 мАч литий-полимерная батарея для квадрокоптеров Syma X5C

С привлекательными характеристиками, такими как низкий вес, высокая энергоемкость и постоянно увеличивающиеся коэффициенты разряда, литий-полимерные (LiPo) батареи преобразили все аспекты радиоуправляемых моделей. Появление и постоянное совершенствование этих батарей значительно повысили производительность радиоуправляемых автомобилей, катеров, самолетов и вертолетов, а также создали предпосылки для появления новых моделей, таких как многовинтовые аппараты. Все эти преимущества электроэнергии не приходятся без затрат. Если литий-полимерные батареи не правильно обрабатывать и использовать, они могут быстро повреждаться или даже воспламениться.
Когда речь идет о литий-полимерной батарее, основными характеристиками, которые необходимо понимать, являются напряжение и емкость батареи. Это обычно указывается в сокращенной форме, например, "4S-2200". В этом примере "4S" означает, что батарея имеет четыре последовательно соединенных элемента. Номинальное напряжение каждого элемента составляет 3,7 вольта (4,2 вольта при полной зарядке), поэтому общее напряжение батареи равно:

4 ячейки x 3,7В = 14,8В.

Второе число обозначает емкость батареи в миллиампер-часах (mAh). Полностью заряженная батарея емкостью 2200 мАч рассчитана на то, чтобы обеспечить ток в 2200 миллиампер (2,2 ампера) в течение одного часа до полного разряда. Это значение емкости совершенно не зависит от количества последовательно соединенных ячеек. Простыми словами, значение емкости позволяет оценить, сколько времени батарея будет обеспечивать полезную мощность в данной системе. В практическом применении для радиоуправляемых моделей значение емкости обычно полезно только для грубой оценки различных батарей. То есть батарея 2S-5000 обеспечит примерно в два раза более длительное время работы, чем литий-полимерная батарея 2S-2500 в той же радиоуправляемой машине.

ГДЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.
Другой важный аспект, который нужно понимать в отношении литий-полимерных батарей, - это их скорость разряда. Это значение позволяет определить, сколько ампер батарея может выдавать непрерывно, не подвергаясь повреждениям. Поскольку многие радиоуправляемые устройства имеют высокие требования по току, скорость разряда батареи может быть очень важным фактором для общей производительности транспортного средства. Скорость разряда выражается в кратностях C. Интернет не может прийти к единому мнению о том, что такое "C". Не важно для наших целей, что это - кулон заряда, емкость батареи или скорость заряда в течение одного часа. Конечный результат один и тот же.

Вернемся к нашему примеру батареи 4S-2200. Предположим, что она рассчитана на разрядку с коэффициентом 20С. Чтобы рассчитать максимальную способность батареи к разрядке, мы умножаем 20 на второе число:

20 x 2200 = 44000 миллиампер = 44 ампера

Расчет показывает, что эта батарея может быть безопасно использована в системе, в которой предполагается непрерывный ток в 44 ампера или меньше. Это также означает, что полностью заряженная батарея будет работать примерно три минуты при таком потреблении тока. Используя ту же логику, батарея 4S-2200 с коэффициентом разрядки 30С будет подходить для приложений, требующих ток до 66 ампер, с продолжительностью работы две минуты.

Для моделей самолетов общепринятая практика - выбирать батарею с коэффициентом разрядки, по крайней мере, равным максимальному потреблению тока самолета.
Редко бывает, чтобы радиоуправляемый транспортное средство потребляло постоянный ток. Потребление тока, скорее всего, будет весьма различным в течение гонки или полета. Для моделей самолетов общепринятая практика - выбирать батарею с коэффициентом разрядки, по крайней мере, равным максимальному потреблению тока самолета (то есть "на полную мощность"). Если вы не знаете потребление тока вашего самолета, оно может быть измерено или предсказано.

У радиоуправляемых автомобилей и катеров резкое ускорение может вызвать огромные кратковременные скачки тока, что усложняет выбор подходящей батареи. Когда возникают сомнения, выбирайте батарею с более высокой скоростью разряда. Это только улучшит характеристики транспортного средства. Единственный недостаток заключается в том, что за батарею с более высокой скоростью разряда придется почти всегда платить больше. Иногда батареи с более высокой скоростью разряда немного тяжелее.

FCY является одной из высокотехнологичных компаний, занимающихся разработкой новых источников энергии. Основная сфера деятельности - производство вспомогательных литий-ионных батарей для электроники и электротехники, а также литий-ионных батарей для цифровых устройств. Компания разрабатывает, производит и продает три серии батарей для горнодобывающей промышленности, военных нужд и обеспечения безопасности.

   Наши основные продукты - это батареи для электровелосипедов, батарейные комплекты для радиоуправляемых хобби и радиоуправляемых самолетов, перезаряжаемые батареи для обогреваемых жилетов и кондиционируемых жилетов, портативные аккумуляторы, UPS с солнечной батареей и т.д. Наши основные клиенты находятся в США, Индии, Японии, Венгрии, Великобритании. У нас в фабрике работают 200 сотрудников, а также собственные испытательные оборудование и система контроля качества. Также мы можем производить заказные продукты для клиентов. 
  Продукты FCY прошли сертификацию ISO9001, CE, SGS, MSDS, а также такие, как UN38.3.

( 1 ) Общение: Мы обычно отвечаем на электронные письма в течение 3-4 часов в рабочее время.

( 2 ) Обработка заказов: Большинство заказов отправляются в течение 3-5 дней *за исключением праздников и отпусков.

( 3 ) Поддержка после продажи: Мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам с любыми техническими или вопросами настройки, насколько это возможно.

Имя: EmilyZhang

Skype:Emily_zhang668

Если у вас есть вопросы или пожелания, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне в любое время. Спасибо.