6x4

6x4 10 Wheels Prime Mover Truck Euro2 420hp Heavy Duty Tractor Head

Кабина: HW76 с одним спальным местом, кондиционер
Двигатель: WD615.47 Euro 2 371 л.с.
Трансмиссия: HW19710, 10 передач вперёд и 2 назад
Передний мост: HF9 9000 кг
Передаточный мост: HC16*2 16000 кг*2
Бак для дизельного топлива: 400 л
Рулевое управление: ZF8118, левостороннее управление
Шины: 12.00R20 с одним запасным колесом

Модель	ZZ4257S3241W
Тип управления	Правостороннее управление (левостороннее управление по желанию)
Год выпуска	Новая грузовина 2020 года
Кабина	HW76, с одним спальным местом и двумя сиденьями, система стеклоочистителей с двумя щетками и тремя скоростями, амортизируемое регулируемое сиденье водителя с системой обогрева и вентиляции, внешний солнцезащитный козырек, ремни безопасности, регулируемый руль, воздушная горн, кондиционер, с поперечной стабилизаторной балкой, с четырехточечной подвеской на полностью плавающих опорах + амортизатор.

Двигатель

Производитель: SINOTRUK

Модель: WD615.47, 371 л.с.

Стандарт выбросов: Евро II

Дизельный четырехтактный двигатель с прямым впрыском, 6-цилиндровый рядный, водоохлаждаемый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением

Рабочий объем: 9.726 л

Трансмиссия

HW19710, 10 передних передач и 2 задних, с отводом мощности

Передачи: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (З1), 3.18 (З2)

Рульный механизмГидравлический усилитель рулевого управления, гидравлический руль с усилителемПередний мост

HF9, 1х9000 кг

Рулевой мост с двутавровым балкой

Задний мост

HC16, 2х16000 кг

Нагнутый корпус моста, центральное одиночное редуцирование с редуцированием в ступице и с межколесными и межмостовыми дифференциальными замками.

Передача: 5.73

Вал карданныйДвухуниверсальный карданный вал с зубчатым муфтным фланцемШасси

Рама: параллельная лестничная рама с U-образным профилем, сечение 300x80x8 мм, и усиленный подрам с всеми холодновзрывными поперечинами

Передняя подвеска: 10 полуэллиптических листовых рессор, гидротелескопические двухсторонние амортизаторы и стабилизатор

Задняя подвеска: 12 листовых полуэллиптических рессор, балка подрессорной подвески и стабилизатор

Тормоза

Рабочие тормоза: двухконтурные сжатозвоздушные тормоза

Стояночные тормоза (аварийные тормоза): пружинные, сжатозвоздушные, действующие на передний вал и задние колеса

Вспомогательные тормоза: тормоза отработавших газов двигателя

Электрика

Рабочее напряжение: 24 В, отрицательный заземление

Стартер: 24 В, 5.4 кВт

Генератор: трехфазный, 28 В, 1500 Вт

Аккумуляторы: 2 х 12 В, 165 Ач

Цигарильный розетка, гудок, фары, противотуманные фары, тормозные огни, указатели поворота и задний ходовой огонь

Шины

12.00R20, радиальные шины с одним запасным колесом.

Опционально: 315/80R22.5 бескамерные шины.

Топливный бак400 л

Продуктовый шоу

Больше информации:

https://www.rubberotik.de

https://articles.us

https://

https://

https://www.powerllife.ru

https://

https://