F-96709.T2AR Тандемные подшипники

Тандемные упорные подшипники. Точность посадки в корпусе - F7.Тандемные упорные подшипники. Точность посадки на валу - F6.Тандемные упорные подшипники могут воспринимать значительные нагрузки в ограниченном пространстве и обеспечивают надежную опору в осевом направлении, а также имеют длительный срок службы и низкую мощность трения. Кроме того, эти подшипники смазаны маслом. Также эти тандемные упорные подшипники используются в основном в редукторах одно- и двухшнековых экструдеров в резино- и пластмассовой промышленности.Тандемные упорные подшипники также известны как «Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники». Тандемные упорные подшипники состоят из «ступеней», которые включают в себя точно шлифованные и согласованные упорные пластины. Эти подшипники также включают в себя сжимные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Эта конструкция позволяет тандемным упорным подшипникам обеспечивать решение в радиально ограниченном пространстве. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, чтобы соответствовать вашим конструктивным требованиям. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Tandem 2 rows(T2AR), Tandem 3 rows(T4AR), Tandem 6 rows(T6AR), Tandem 7 rows(T7AR), Tandem 8 rows(T8AR)* Тандемные упорные подшипники производятся только по заказам

Описание тандемного подшипника

Тандемные упорно-цилиндрические роликовые подшипники с малым размером радиального поперечного сечения, компактной конструкцией, большой осевой нагрузочной способностью, равномерной нагрузкой на каждый ряд роликов, износостойкостью, малым уровнем вибрации и шума, а также долгим сроком службы и другими характеристиками являются идеальными подшипниками для шпинделя шнека параллельного двухшнекового экструдера. Пользователи выбирают двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести-, семи- или восьмирядные тандемные подшипники в нашей компании в зависимости от межосевого расстояния шнеков, доступного пространства и величины нагрузки.

Типы тандемных подшипников

1. Многоступенчатый упорно-цилиндрический роликовый подшипник (базовый тип) использует упругий разделитель для соединения втулки вала, втулки корпуса, роликов и сборной клетки.

Компоненты этого упорного подшипника разборные. Пользователь должен собирать или разбирать их

Подшипник тщательно по цифровому порядку, который мы предоставляем.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валового типа) изготовлен путем пропускания вала через внутреннее отверстие базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и крепления подшипника к валу с помощью стопорного кольца.

 Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемные.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (бушонного типа) со стопорным кольцом изготовлен путем накрытия втулки на наружную поверхность базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и собирается и разбирается как единое целое.

Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники (последовательные подшипники) имеют характеристики ограниченного радиального пространства, высоких осевых усилий, равного поддержания всех рядов роликов и долгой службы, и являются идеальным шпинделем параллельного шнекового экструдера.

Применение тандемных подшипников

   При использовании тандемных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:

   1. Преднапряжение: 1% от динамической номинальной несущей способности. Динамическую номинальную несущую способность каждого тандемного подшипника см. на рисунках 1~3. Рисунки, не приведенные в списке, будут предоставлены нашим институтом по запросу.

   2. Радиальное направление: можно использовать заполненные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

   3. Устранение перекоса: опорные детали должны быть обработаны для устранения любого перекоса.

   4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие допуски монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий прокладник для соединения вала

 шайбы, корпусной шайбы, ролика и сборной клетки.

Компоненты этого упорного подшипника можно разбирать. Пользователь должен аккуратно собирать или разбирать

подшипник в соответствии с цифровым порядком, который мы предоставляем.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовлен путем прохождения оси через

 внутреннее отверстие базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и закрепления подшипника на

 оси с помощью стопорного кольца.

Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемные.

В 2000 году наш многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) получил национальную патент и

был награжден «высокотехнологичным продуктом» Департаментом науки и технологий провинции Анхой.

3. Многопозиционный цилиндрический роликовый упорный подшипник (с втулкой) имеет фиксирующий обод, который изготовлен путем накрытия втулки на наружную поверхность многопозиционного цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа. Он также является неразборным и монтируется и демонтируется как единое целое.

Тип с валом: Этот тип представляет собой другую конструкцию, выведенную из базового типа. Вал пропускается через отверстие базового типа подшипника. Подшипник закрепляется на валу с помощью эластичного стопорного кольца. Этот тип неразборный и должен устанавливаться как единое целое.