Низкая цена четырехступенчатые тандемные упорные подшипники M4CT2264

Тандемные упорные цилиндрические роликовые подшипники с малым радиальным сечением, компактной конструкцией, большой осевой нагрузочной способностью, равномерной нагрузкой на каждый ряд роликов, высокой износостойкостью, низким уровнем вибрации и шума, а также долговечностью, являются идеальными подшипниками для вала шнека параллельного двухшнекового экструдера. Пользователи могут выбирать в нашей компании двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести-, семи- или восьмирядные тандемные подшипники в зависимости от межосевого расстояния шнека, места и величины нагрузки. Описание тандемных подшипников: Тандем 2 ряда (T2AR), Тандем 3 ряда (T4AR), Тандем 6 рядов (T6AR), Тандем 7 рядов (T7AR), Тандем 8 рядов (T8AR). * Тандемные упорные подшипники производятся только по заказам. Толеранс корпуса тандемных упорных подшипников - F7. Толеранс оси тандемных упорных подшипников - F6. Тандемные упорные подшипники могут воспринимать тяжелую нагрузку в ограниченном пространстве, надежно поддерживать ось и иметь длительный срок службы с низким уровнем трения. Кроме того, эти подшипники работают с масляным смазкой. Также эти тандемные упорные подшипники используются главным образом в коробках передач для одно- и двухшнековых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности. Тандемные упорные подшипники также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники". Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", которые включают в себя точные шлифованные и сопряженные упорные пластины. Эти подшипники также включают в себя сжимные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Эта конструкция позволяет тандемным упорным подшипникам предложить решение в условиях ограниченного радиального размера. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, чтобы соответствовать вашим конструктивным требованиям. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Тип тангенциальных подшипников

1. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) имеет упругий прокладочный элемент, соединяющий втулку вала, втулку корпуса, ролики и клеть.

Компоненты этого упорного подшипника являются демонтируемыми. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядковыми номерами, указанными нами.

2. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннее отверстие базового многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника и крепления подшипника к оси с помощью зажимного кольца.

Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Зажимное кольцо многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника (манжетный тип) изготовляется путем наложения манжеты на внешнюю поверхность базового многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника. Это также

неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники (тандемные подшипники) обладают характеристиками, такими как ограниченное радиальное пространство, высокие осевые усилия, равномерное опирание всех рядов роликов и длительный срок службы, и являются идеальным валом параллельного шнекового экструдера.

Тандемные подшипники, предлагаемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в соответствии с межосевое расстояние шнеков, пространством и нагрузкой (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение тандемных подшипников

   При использовании тандемных подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:

   1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого тандемного подшипника см. на рис. 1~3. Недостающие цифры будут предоставлены нашим институтом по запросу.

   2. Радиальная направляющая: могут быть использованы цилиндрические роликовые подшипники полного набора или игольчатые роликовые подшипники.

   3. Исключение наклона: опорные детали должны быть обработаны механически для исключения любого наклона.

   4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

   5. Смазка: тангенциальные подшипники должны всегда быть смазаны циркулирующим маслом (рисунок 4)

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий шайбу для соединения вала

шайбы, шайбы корпуса, ролика и набора обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника являются демонтируемыми. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать

подшипник в соответствии с порядковым номером, предоставленным нами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через

внутреннее отверстие многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепления подшипника к

 ось с помощью фиксирующей обоймы.

Компоненты этого типа цилиндрических роликовых упорных подшипников неразъемны.

В 2000 году наш многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валышный тип) получил национальную патент и

был удостоен звания "высокотехнологичного продукта" Отделом науки и техники провинции Аньхой.

3. Фиксирующая обойма многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтый тип) изготовлена путем наложения муфты на внешнюю часть базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Она также

неразъемна и монтируется и демонтируется целиком.

Валышный тип: Этот тип представляет собой еще одну структуру, полученную от базового типа. Вал пропущен через внутреннее отверстие базового типа. Подшипник фиксируется на валу с помощью некоторой упругой пружинной обоймы. Этот тип неразъемен и должен быть установлен целиком.