Инжектор HEUI 6.0 н гидравлико-электронный блок-инжектор

Оригинальное качество для #heui injector 6.0 n гидравлических электронных форсунок поштучного впрыска# от China-Lutong JUO -rodge

Поставщик высокого качества для #heui injector 6.0# Поставщик

Оптовые поставки #гидравлических электронных форсунок поштучного впрыска# Хит продаж

Лучший выбор для #heui injector 6.0# подает топливо в высоконапорный бак-накопитель, топливный коллектор, где топливо хранится под оптимальным давлением для мгновенных условий работы двигателя в подготовке к последующему впрыску.

Каждый цилиндр двигателя оснащен форсункой, характерной для #гидравлических электронных форсунок поштучного впрыска#. Этот электромагнитный клапан открывается и закрывается, определяя начальную точку и массу процесса впрыска.

WHATAPP 0086/133/8690/1236

rodge AT china-lutong DOT com

Найти #heui injector 6.0# как первое в мире для легковых автомобилей в 1997 году. Производство системы общего коллектора для коммерческих автомобилей началось в 1999 году. Система получила свое название от общего накопителя давления Common Rail, который подает все регуляторы давления. В отличие от других систем впрыска, генерация давления и впрыск разделены друг от друга в технологии Common Rail. Для #гидравлических электронных форсунок поштучного впрыска# непрерывно подает топливо в коллектор. В то время как другие системы прямого впрыска дизельного топлива должны восстанавливать высокое давление топлива заново для каждого цикла впрыска, система Common Rail постоянно имеет под своим распоряжением давление топлива, соответствующее условиям работы двигателя, даже при низких оборотах двигателя.

China Lutong Parts Plant обслуживает своих клиентов вежливо и профессионально. Стремяясь к совершенству, мы также создаем эффективную логистическую и реакционную систему. Мы гарантируем, что все вопросы по #инжектору HEUI 6.0# будут отвечены в кратчайшие сроки с удовлетворительным результатом, а все продукты будут доставлены в установленный срок. В целом, мы не только производим наши продукты, но и предоставляем полную послепродажную службу и комплексное решение.

Обслуживание и использование

1. Перед использованием дизельных деталей тщательно промойте их в чистом дизельном топливе.

2. Насадка - это точные парные цилиндрические детали и уже сопоставлены попарно. Никогда не меняйте корпус насадки с иглой.

3. Насадка не должна оставаться долго без упаковки на открытом воздухе.

4. После снятия упаковки и если деталь не будет использоваться в ближайшие дни, нанесите немного масла на #гидравлический электроинжектор#, чтобы избежать ржавчины.