ZARN4075-L-TV 40*75*54 мм Иголные роликовые/осевое цилиндрические роликовые подшипники

Иголные и осевые цилиндрические роликовые подшипники (С крепежными отверстиями Без крепежных отверстий)

Особенности

Иголные роликовые/осевое цилиндрические роликовые подшипники состоят из наружного кольца с радиальными и осевыми дорожками качения, шайб для фиксации вала, внутреннего кольца, радиальной игольчатой роликовой набивки с клетьями и осевой цилиндрической роликовой набивки с клетьями. Подшипники выпускаются в исполнениях с или без крепежных отверстий.

Нососпособность по радиальной и осевой нагрузкам

Помимо радиальных сил, подшипники также могут воспринимать осевые силы с обоих направлений и крутящие моменты.

Предварительная нагрузка и внутренний зазор

Наружное кольцо, внутреннее кольцо и осевые клетья подобраны таким образом, что после предварительной нагрузки с помощью точной контргайки подшипник становится осевым беззазорным. Радиальный внутренний зазор соответствует группе 2 в соответствии с ISO 5753-1.

Подшипники для монтажа на винты

Иголные роликовые/осевое цилиндрические роликовые подшипники ZARF(L) имеют отверстия во внешнем кольце. Они используются для монтажа на винты непосредственно на соседнюю конструкцию или в радиальной центрирующей расточке (см. рис. 1).

В связи с монтажом внешнего кольца на винты, крышки, которые в противном случае были бы необходимы, и соответствующая работа могут быть исключены. Подшипники предварительно нагружаются на плечо вала с помощью контргайки AM или ZM(A).

С узлом уплотнительного корпуса

В целях упрощения конструкции рекомендуется использовать узел уплотнительного корпуса DRS (см. рис. 1). Узел уплотнительного корпуса центрируется на внешнем кольце и защищает подшипник от внешних воздействий.

ZARF..-L

Рисунок 1 Шайба центровки ступенчатого вала с уплотнительным кольцом

1. Узел держателя уплотнения DRS

2. Гайка зажима AM

3. Шайба центровки ступенчатого вала, удлиненная с одной стороны

4. Уплотнение вращательного вала DIN 3760-..-NBR

С шайбой центровки ступенчатого вала

ZARF..-L имеет шайбу центровки ступенчатого вала, удлиненную с одной стороны, см. рис. 1. Эти серии предпочтительно используются в случаях, когда шайбы центровки вала не имеют достаточной осевой поддержки со стороны ступицы вала или узел подшипника нельзя уплотнить на наружной поверхности обычной шайбы центровки вала из-за условий размещения в соседней конструкции.

Тяжелая серия

ZARF(L) также выпускается в тяжелой серии. Эта серия имеет больший поперечный размер для одного и того же диаметра вала и, соответственно, более высокие номинальные нагрузки.

Подшипники, не предназначенные для монтажа на винт

Подшипники ZARN(L) устанавливаются в расточке корпуса, а наружный кольцо фиксируется с помощью крышки, см. рис. 2. Они предварительно нагружаются на плечо вала с помощью гаек-зажимных AM или ZM(A).

ZARN

Рисунок 2

Наружное кольцо подшипника, фиксированное с помощью крышки

С ступенчатой шайбой для центровки вала

ZARN..-L имеет ступенчатую шайбу для центровки вала, продольную с одной стороны, см. рис. 3. Эта серия предпочтительнее применяется в тех случаях, когда шайба для центровки вала недостаточно надежно опирается на плечо вала по оси, или узел подшипника не может быть герметизирован на внешней поверхности обычной шайбы для центровки вала из-за условий размещения в соседней конструкции.

Рисунок 3

ZARN..-L

1.Шайба для позиционирования ступенчатого вала, удлиненная с одной стороны

2.Уплотнение для вращающегося вала DIN 3760

Шайба для позиционирования ступенчатого вала с уплотнительным кольцом

Тяжелый ряд

ZARN(L) также доступен в тяжелом ряду. Этот ряд имеет более крупный поперечный размер при одинаковом диаметре вала и, соответственно, более высокие номинальные нагрузки.

Рабочая температура

Подшипники подходят для работы в температурном диапазоне от –30 °C до +120 °C.

Суффиксы Суффиксы для доступных конструкций, см. таблицу.

Доступные конструкции